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Montag, den 20. April 2009 um 11:06 Uhr

 

AJS Einzylinder

Modell 16 / 350cc

Modell 18 / 500cc

Baujahr 1940-1963

 

 

 

 

 

 

 


 

AJS Zweizylinder

Modell 20 / 500cc

Modell 30 / 600cc

Modell 31 / 650cc

Baujahr 1946-1963

 

 

 

 

 

 


 

BSA Einzylinder

Modell B31 / 350cc

Modell B33 / 500cc

Baujahr 1946-1962

 

 

 

 

 

 

 


 

BSA Einzylinder

Modell M20 / 500cc

Modell M21 / 600cc

Baujahr 1938-1962

 

 

 

 

 

 


 

BSA Einzylinder

Modell Goldstar

BB34 / CB 34 / DB 34 / DBD 34 GS

Baujahr 1954-1962

 

 

 

 

 

 

 


 

BSA Zweizylinder

Modell A7 / 500cc

Modell A10 / 650cc

Baujahr 1946-1962

 

Standard-Krümmer 2in2

 

 

 

 

 


 

BSA Zweizylinder

Modell A7 / 500cc

Modell A10 / 650cc

Baujahr 1946-1962

 

Sweptback-Krümmer 2in2 Caferacerstyle

 

 

 

 

 


 

BSA Zweizylinder

Modell A7 / 500cc

Modell A10 / 650cc

Baujahr 1946-1962

 

Standard-Krümmer 2in1 Siamesestyle

 

 

 

 

 


 

BSA Zweizylinder

Modell A7 / 500cc

Modell A10 / 650cc

Baujahr 1946-1962

 

Highlevel-Krümmer 2in2 Scramblerstyle US

links über Primärkasten

 

 

 

 


 

BSA Zweizylinder

Modell A7 / 500cc

Modell A10 / 650cc

Baujahr 1946-1962

 

Highlevel-Krümmer 2in1 Scramblerstyle UK

links über Primärkasten

 

 

 

 


 

BSA Zweizylinder

Modell A7 / 500cc

Modell A10 / 650cc

Baujahr 1946-1962

Highlevel-Krümmer 2in2 Scramblerstyle

links und rechts über Primär & Steuerdeckel

 

 

 

 


 

BSA Zweizylinder

Modell A65 / 650cc

 

Baujahr 1962-1972

 

Standard Krümmer

 

 

 

 

 


 

BSA Zweizylinder

Modell A65 / 650cc

 

Baujahr 1962-1972

 

Sweptback-Krümmer

 

 

 

 


 

BSA Zweizylinder

Modell A65 / 650cc

 

Baujahr 1962-1972

Spitfire Highlevel-Krümmer 2in2

 

 

 

 

 

 


 

BSA Zweizylinder

Modell A65 / 650cc

 

Baujahr 1962-1972

 

Firebird Scrambler Krümmer

 

 

 

 

 


 

TRIUMPH unit Zweizylinder

Modell 6T / T120 / TR6

650cc

Baujahr ab 1963

 

Standard-Krümmer 2in2 unten

 

 

 

 

 

 


TRIUMPH unit Zweizylinder

Modell 6T / T120 / TR6

650cc

Baujahr ab 1963

 

Highlevel-Krümmer 2in2 Scramblerstyle

links über Primärdeckel & rechts über Steuerdeckel

 

 

 

 

 


TRIUMPH unit Zweizylinder

Modell 6T / T120 / TR6

650cc

Baujahr ab 1963

 

Sweptback-Krümmer 2in2 Caferacerstyle

 

 

 

 

 

 


TRIUMPH unit Zweizylinder

Modell 6T / T120 / TR6

650cc

Baujahr ab 1963

 

Highlevel-Krümmer 2in1 Siamese Scramblerstyle

links über Primärdeckel

 

 

 

 

 


 

TRIUMPH unit Zweizylinder

Modell 6T / T120 / TR6

650cc

Baujahr ab 1963

 

Highlevel-Krümmer 2in2 Crossover Scramblerstyle

links über Primärdeckel

 

 

 

 

 


 

TRIUMPH unit Zweizylinder

Modell 6T / T120 / TR6

650cc

Baujahr ab 1963

 

Standard-Krümmer 2in1 Siamesestyle

rechts unter Steuerdeckel

 

 

 

 

 


 

TRIUMPH pre-unit Zweizylinder

Modell 6T / T110 / T120

650cc

Baujahr  1950-1963

 

Standard-Krümmer 2in2 unten

 

 

 

 

 

 


 

TRIUMPH pre-unit Zweizylinder

Modell 6T / T110 / T120

650cc

Baujahr  1950-1963

 

Sweptback-Krümmer 2in2 Caferacerstyle

 

 

 

 

 

 


 

 

TRIUMPH pre-unit Zweizylinder

Modell 6T / T110 / T120

650cc

Baujahr  1950-1963

 

Highlevel-Krümmer 2in2 Scramblerstyle

links über Primärdeckel & rechts über Steuerdeckel

 

 

 

 

 


 

 

TRIUMPH pre-unit Zweizylinder

Modell 6T / T110 / T120

650cc

Baujahr  1950-1963

 

Standard-Krümmer 2in1 Siamesestyle

 

 

 

 

 

 


 

Zuletzt aktualisiert am Freitag, den 04. Juni 2010 um 08:45 Uhr